剪式千斤頂三軸動(dòng)靜態(tài)試驗(yàn)機(jī)——三向試驗(yàn)

該試驗(yàn)機(jī)測試的重點(diǎn)在于在設(shè)計(jì)上使用了三個(gè)方向，兩自由度平臺，當(dāng)千斤頂固定于底座上時(shí)施加垂向力后，無論另外兩個(gè)側(cè)向方向的位移如何變化，垂向施加力點(diǎn)會沿著側(cè)向力的方向自由平移，每一個(gè)施加的力都保證是獨(dú)立的，不受其他方向力的耦合，檢測千斤頂整體是否變形或破壞。

產(chǎn)品原理：

1、動(dòng)載試驗(yàn)原理

按上圖可以清楚的知道這臺液壓試驗(yàn)機(jī)的工作原理，當(dāng)向z軸施加上一定的載荷后，伺服電機(jī)減速機(jī)鏈接扭矩傳感器（扭矩傳感器固定在工作臺面，為*約束），經(jīng)兩處萬向鉸接（受力角*一樣）和自由伸縮桿帶動(dòng)T型螺桿旋轉(zhuǎn)，使千斤頂從最di處升到最高處（注：此時(shí)，x，y，z軸載荷不變或者根據(jù)載荷譜施加試驗(yàn)力），反復(fù)進(jìn)行升降，電腦記錄試驗(yàn)力-時(shí)間、扭矩-時(shí)間、位移-時(shí)間曲線等，此時(shí)完成千斤頂?shù)男阅軝z測。

2、三軸試驗(yàn)原理

當(dāng)垂向z軸施加一定的載荷后，x軸和y軸分別或者同時(shí)進(jìn)行位移的變化，此時(shí)電腦記錄試驗(yàn)力-時(shí)間、扭矩-時(shí)間、位移-時(shí)間曲線等。

在做動(dòng)載試驗(yàn)時(shí)T型螺桿的位置是會隨著千斤頂?shù)纳刀l(fā)生改變和變化。（注：千斤頂?shù)纳?，造成和扭矩傳感器不同心，檢測出的數(shù)據(jù)有偏差，還有三軸試驗(yàn)時(shí)也會考慮做動(dòng)載試驗(yàn)時(shí)出現(xiàn)的數(shù)據(jù)有偏差。解決的方案是在千斤頂?shù)募虞d旋轉(zhuǎn)軸部分和扭矩傳感器的輸出軸部分，分別加上相同的萬向節(jié)，在中間過渡部分連接為自由伸縮桿，萬向節(jié)調(diào)整角度的變化，自由伸縮桿用來調(diào)整角度變化的同時(shí)所產(chǎn)生的位移變化，就是相當(dāng)于把輸入端的動(dòng)能*平移到萬向節(jié)所連接的絲桿上面，是力的有效轉(zhuǎn)移。力矩載荷不會因?yàn)榻z桿位置的變化而產(chǎn)生變化）。

3、油壓千斤頂?shù)臋z測

    試驗(yàn)原理跟剪式千斤頂一樣，所不同的是增加了加壓桿的加壓機(jī)構(gòu).該項(xiàng)功能為選配，不在標(biāo)準(zhǔn)配置之列。

3.1加壓桿行程:0-500mm;

3.2加壓力臂：500mm;

剪式千斤頂三軸動(dòng)靜態(tài)試驗(yàn)機(jī)——三向試驗(yàn)

產(chǎn)品參數(shù)：

1、垂向最大試驗(yàn)力：50kN；

2、垂向加載行程：0—600mm；

3、Z軸電動(dòng)缸位移速度:500mm/min

4、橫向X試驗(yàn)力按：20kN;

5、橫向X行程：0-±70mm；

6、X向位移速度:200mm/min

7、縱向Y試驗(yàn)力按：20kN;

8、縱向Y行程：0-±70mm；

9、Y向位移速度:200mm/min